dinsdag 31 augustus 2010

Varen met het Friese hart





Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

Vaartocht met het Friese hart

Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

Op donderdag 29-07-2010 heeft het Friese hart met de organisatie met aanhang zich ook ingescheept op de TX33. Nu zelf eens ervaren wat zij aanbieden aan de toeristen.
Met een stevige 5 Bfr NW ging de zeiltocht richting Wieringer zend mast, waar ondertussen de broodjes met beleg goed smaakten. De GPS gaf een 6 à 7 knopen aan het ging er lustig oplos, wie aan het helmhout stond moest wel stevig in de schoenen staan. Er werd dus genoten van de krachten die de natuur via het zeil de TX33 door het vlakke water onder de dijk voort joeg. Het keerpunt was in de buurt van het monument op de Afsluitdijk. En dan weer terug het zelfde traject als de heen reis.
De warme jas was niet overbodig want het zonnetje liet zich niet zien. Maar het was droog en dat is al heel wat.

dinsdag 10 augustus 2010

Blazer avondturen op het Wad





Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

Blazer avondturen op het Wad

Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

Makkum-WestTerschelling 6-8 augustus 2010

Opvarenden: Rob Leemans schipper en maten Gerard, Geert, Marti en dolly.
Dit weekend is een opgezetplan om als bemanning vertrouwt te raken met het Wad en de route naar Terschelling. Vrijdag avond de trossen los om 19.00 uur prima weer weinig wind, eerst nog even gasolie tanken. Een vlakke zee droogvallen bij het zuidoostrak na 3 uur HW. Anker uit en afwachten maar onder een genot van een wijntje en hapjes en genieten van de rust en de stilte. Tegen half 12 (middernacht) lag de Blazer bijna droog 10 cm water. Nu de ladder, speciaal hier voor meegenomen, overboord en rondjes lopen om de Blazer. Met blote voeten of met laarsen, en het anker zien waar het ligt. Zo stil en rustig het toen was, werd het anders als de Blazer weer los kwam. Door een opkomende wind 4 Bfr was het gedaan met onze nachtrust. Wegens de golfslag en het slingeren en knappen en kraken van de mast tot gevolg.

De ander morgen afgesproken om half 7 ieder uit de kooi daar niemand nog een oog dicht deed, opbreken en het anker lichten wat niet echt vlotten wouw. In deze consternatie gaan er dan ook meerdere dingen mis, en dat op de nuchtere maag. Onze bijboot ging op eigen kracht zonder gehinderd te worden met een lijn er van door, en verspeelden we ook de anker bol nog. Tja dan heb je ook alles wat er niet goed gaat. Na alle verloren atributen weer opgevist te hebben zonder weer vast te geraken, zeilend op naar Terschelling met zuidelijke wind 4 à 5 Bfr. Met een ruime bakstag wind in de zeilen, wel een druilig en grijze lucht ging het voortvarend. In vier uren goed te bezeilen varen we de haven binnen, per Marifoon gevraagd om een ligplaats, die ons dan ook vlot werd aan geboden. Een mooie plek aan de kade prezies op maat. Door de vele regen die dag zijn we genoodzaakt droge plekken op te zoeken zoals een strandpaviljoen voor een luns. Daarna hebben we met enige slaap de vermoeide spieren rust kunnen geven. Verder hebben we nog veel bekijks gehad, de plaatselijke courant in gezeind door Rob voor stukje in de krant wegens het bezoek van de Blazer aan Terschelling.


De volgende morgen na een stevige maaltijd en koffie/thee vertokken kwart voor 10, en op aanwijzing van Joep een alternatieve route gevolgd wat wel anderhalf uur tijd winst gaf. Na eenmaal goed op koers richting Harlingen de kluiver bij gezet, wat ons toch ondanks stroom tegen op de GPS een 2.7 tot 3.1 knopen gaf over de grond. Zoals gister ook nu goed te bezeilen, zelfs na Harlingen stroom mee. En we hebben met deze tocht meer ervaring gekregen met het zeilen met de kluiver. We zijn het er met elkaar over eens dat het grote anker (dreg) vervangen moet worden door het de kleinere dreg, die voldoet ook goed. Alleen zoals het nu gaat lopen we enige schade op aan de kop van de Blazer. En er moet een stevige lijn aan de kop van het anker aan een ankerbol, zodat we het anker gemakkelijker uit bodem kunnen trekken, waardoor de anker tros makkelijk aan boord kan worden getrokken over de stevenrol.
Een mooiweekend die een vervolg diend te hebben, mogelijk plannen maken via het Friesehart, wie weet gaat het nog wat worden.

Frisian Solar Challenge te Leeuwarden





Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

Frisian Solar Challenge te Leeuwarden

Logboek van Geart zeilen met de Blazer.

11-07-2010

Te middernacht van zaterdag op zondag werd Leeuwarden verrast met heftig onweer, en moest hier door een droge plek zoeken om niet nat te worden. Dat ging ten koste van mijn nachtrust, waarop ik de volgende morgen verslaapte. Was afgesproken dat Harry de Leeuw en Wim Schoon om half 9 zouden arriveren voor de terug reis naar Makkum.
Foutje, de koffie had ik nog niet gezet het lag ook zo goed. De terugtocht ging voorspoedig alles op de motor stok in de wind helaas. Rolf heeft ons uit gezwaaid tot aan de randen van Leeuwarden. We kunnen ook niet alles mee hebben toch?